交通事務局繼早前在營地街市安裝電單車咪錶位後，當局今日上午將封閉南灣大馬路中華廣場前的電單車泊車區，開展增設咪錶位工程，藉此優化泊車秩序，增加車位流動性。交通諮詢委員會成員鄭煜贊同措施，但長遠而言，政府須全盤考慮中區電單車泊位，以梳理該區電單車泊位不足問題。
今早封場裝咪錶
交通事務局運輸管理處長盧毅華、職務主管曾祥軒，日前與南西灣街區坊衆互助會會長林偉雄等代表會面，介紹今年開展的電單車咪錶工作，並聽取坊會代表意見。
盧毅華表示，針對本地電單車數量，政府正積極創設條件增電單車泊位，理順電單車泊車秩序，提升車位流動性。除為營地街市安裝電單車咪錶，今日會展開中華廣場門前電單車泊車區安裝咪錶工程，優化泊車秩序，方便市民使用公共設施。工程開展時會封閉泊車區，駕駛者須留意。
按輕重緩急推行
林偉雄認同為該地點增設咪錶位，指電單車咪錶裝設後，泊位會減少，但可避免電單車被強行搬動，阻礙交通。設咪錶有助改善市民在商業區短時間辦理事務，期望局方若條件允許，可在南西灣增設更多電單車咪錶，特別是龍嵩街與新馬路交界處、巴掌圍斜巷等。盧毅華回應表示，創設試點，還須考慮周邊道路是否適合和具急切性，日後會按輕重緩急有序推行，逐步優化泊車環境。
長遠須全盤計劃
此外，交諮委成員鄭煜贊成中華廣場門前電單車泊車區增設咪錶，可鼓勵市民處理完事務後立即駕車離開，亦為駕電單車前往中華廣場的市民提供泊車便利，加大泊車位流動性。設咪錶位後，必定對周邊區域泊車位造成緊張，卻無可避免。長遠而言，政府須全盤規劃中區電單車泊位，如考慮是否將家辣堂街的輕型車輛泊位改為電單車泊位，逐步引導輕型汽車駛到亞馬喇前地的地下停車場停泊，增加更多電單車停泊區，理順中區泊車情況。