提督馬路、沙梨頭海邊街至內港巴素打爾古街沿線，過去年多來路面工程不斷。隨着沙梨頭海邊街及巴素打爾古街重鋪路面工程展開，該區又將進入另一次交通擠塞期。縱使工程九月開學前完成，但魚鰓巷行人天橋將緊接施工，駕駛者批評路面工程無日無之，嚴重影響居民出行。
內港至提督馬路為本澳西北主要交通幹道，隨着近年氹仔急速發展，取道內港及西灣大橋往返澳氹的車輛明顯增加，惟提督馬路至巴素打爾古街一帶，去年至今路面工程不斷，興建中央綠化帶、重鋪食水管及電纜接踵而至，多處路段左右重複開挖。雖然當局將工程分段進行，各段由一至三個月不等，但接連展開的工程，令沿線工程不斷。如目前蓮峰球場至紅街市一段提督馬路，三個多月前完成中央綠化帶及管道工程後，又在行人道邊展開管道工程，行車兩線收窄為一線，嚴重影響車流。
冀加強執罰違泊車
介乎大興街至水上街市一段沙梨頭海邊街，掘路工程較早前結束，今又重鋪巴素打爾古街路面。水上街市至新馬路口交通向來擠塞，之前各項工程已嚴重影響疏導能力，新開工程將令往新馬路方向兩線改一線，駕駛者擔心擠塞情況或較取消路邊泊位前更嚴重，要求交通部門加強執罰沿線違例泊車，特別在交通繁忙時段，避免違泊車輛加劇混亂狀況。
西北幹道寸步難行
不少前往關閘的駕駛者為避開巴素打爾古街工程，取道爹美刁施拿地大馬路。但該路段只有一條行車線，加上沿途有較多車輛上落貨，路面狹窄，出現嚴重擠塞，車速緩慢。
然而，若取道巴素打爾古街往沙梨頭，因各類工程車輛衆多，同樣寸步難行。此外，當局稱會在九月開學前完成重鋪該路段工程，但原工人康樂館至魚鰓巷的行人天橋九月隨即動工，意味着附近路段仍舊有工程。
駕駛者指出，巴素打爾古街是本澳西北交通的主幹線，衆多路面工程持續，嚴重影響交通，質疑當局管理及協調路面工程的能力。