有商戶表示，該區路窄、商戶少，要活化有困難。另有商戶指，“舖頭都唔開，冇得活化”，捱貴租是最大問題。
關前街商戶表示，該區路窄、空間小，生意難做，有建議要活化該區，但多年來變化不大，全是橫街窄巷“企都冇地方企”，加上“落雨水浸”，環境惡劣。政府節假日有分流措施，對帶動人流有幫助，但“連條好路都冇” ，加上商戶大多已搬遷，開業店舖“買少見少”，街道冷清，難以吸引旅客，活化有困難。其實並非沒有條件，建議政府開闢休憩區、擴闊道路、建停車場，豐富及打造特色元素，吸引居民及旅客。
舖租貴難生存
開業四十年售賣懷舊玩具及裝飾的店舖負責人指出，回歸前該區“好旺”，自葡國人撤走後，生意一落千丈，周邊店舖開始轉型售賣古董。但內地古董“假貨”盛行，加上現時購物及消費方式有變，生意難做。關於活化，他稱，舖租太貴，曾見過不少周邊新店進駐，捱不了幾月又撤出，坦言若非自置物業，難以生存。該區人流少、租貴，不利經營。有部分店舖長期不營業，難以活化。
花店商戶譚先生稱，開業七個月，原來是倉庫放花盆，後來希望有地舖，便於推廣。該區鄰近大三巴，人流以旅客為主，如香港、台灣，但旅客大多不會特意深入逛，尤其下午六時過後，路燈不多，街道黑暗，相當嚇人。大部分人經過或走到一半都會調頭，行完整條街旅客極有限。談及活化已經有段時間，但該區租金仍高企，加上不少商戶店舖是自置物業，有條件不開，店舖少，街道便顯得冷清。他建議可仿照南灣湖畔休憩區，引入咖啡店、小食、有特色及親民店舖進駐，同時優化該區小巷。最重要是加強路標指示，把大三巴旅客分流到該區。