業界憂快充位少冀早配套
明年充電位增至二百二
政府為構建綠色旅遊城市，近年推動使用電動車，更規定新競投的士須採用電動車，令業界和社會關注充電設施的配套問題。
按能源辦早前公佈的數據，二○一六至二○一九年會在全澳合適的公共停車場設置二百個充電車位，亦會在新建公屋停車場預留充電位。至十二月上旬，全澳已安裝的充電位共有一百二十二個。
現有百二充電位
為推動使用電動車，特區政府於二○一五年底制訂了《電動車輛充電設施安全技術指引》，以確保充電設施安裝和使用的安全，並規劃了一六至一九年在公共停車場設置充電車位的計劃。按相關計劃一五年及之前先導計劃下，本澳已設置十個充電位，至一九年，全澳公共停車場按計劃將有二百二十個充電位。現時，公共停車場內電動車充電設施由澳電管理，至今年仍實施免費充電，未有提及明年是否收費。使用充電設施的人士須先到澳電辦理電動車卡，了解充電的具體操作後便可使用有關設施。
快充位僅卅七個
現時各區公共停車場已安裝一百二十二個充電位，但快充只有三十七個，分佈在澳門半島、氹仔、路環二十二個停車場，其中六個在氹仔、路環。快充不足總數的三分一，且同一停車場最多只有兩個快充位，一直令的士業界憂日後更多電動的士落地後，快充位不敷應用。業界指快充位充電時間為兩小時，慢充位則要六至八小時，故“搵食車”對快充位需求殷切。若日後新開投的士牌仍要採用電動車，充電設備的配套更須快馬加鞭。
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