多項交通費在元旦日大幅調升，將三十年未調整的費用一次性加上，引起民意反彈，議員宋碧琪書質當局莫過度重視經濟，促說明公交規劃及政策的有效落實，交通事務局長林衍新回覆稱，當局為配合未來社會長遠發展，將巴士線網分四級，構建功能分明的完整線網體系，回應公眾出行需求，並持續與警方合作，加強檢控違規車輛，令公共資源更合理公平地讓公眾使用。
林衍新指局方與三家巴士公司持續從新增巴士路線、延長服務時間、加密班次、延伸服務範圍、調整較大車型營運、分流和合併巴士站等，逐步完善巴士服務，提升巴士運載能力。為配合未來社會長遠發展，承接過去路線調整基礎下，本澳巴士線網以四層級劃分，分別為：採用跳躍式巴士站點設置的快速巴士、行駛主幹道為重點的幹道巴士、連繫不同社區的一般巴士及提供接駁功能的接駁巴士，構建功能分明的完整線網體系，回應公眾出行需求。
資料顯示今年一月至二月十六日，警方檢控咪錶違泊共四萬一千四百一十八宗，當中涉及車輛濫泊而被上鎖的有一千○四十宗；去年同期，咪錶違泊共二萬八千二百九十五宗，當中涉及車輛濫泊而被上鎖的有一千○一十一宗。當局會持續透過日常巡查，並與治安警察局合作，除加強檢控違規車輛外，亦會加緊移走違泊在道路上的車輛，令公共泊車資源能更合理公平地讓公眾使用。
另外，林衍新表示，配合城市未來發展需要，回應澳氹之間日益增長的往來交通需求，政府提出興建第四條跨海大橋，對方便居民出行具重要意義。