土委會昨舉行會議羅司列席
關閘巴站明年新春局部重開
立法會土地及公共批給事務跟進委員會昨日上午十時舉行會議，跟進公共工程批給過程中出現的超支超時、質量等問題，運輸工務司司長羅立文列席。
委員會主席李靜儀會後引述羅立文表示，原預計關閘巴士總站修復後於明年第二季完成部分交付使用，但現更新可於今年底大致可完成有關工程和測試，爭取明年農曆新年局部重開使用；“天鴿”風災中受影響的青洲坊經屋項目修復工程預計最遲可於下月完成。
安順暫難長遠解決
李靜儀表示，政府代表在會上交代幾個社會關注的公共工程進度，其中關閘巴士總站修復工程原預估明年第二季部分交付使用，現更新評估今年底大致完成工程及測試，爭取明年農曆新年重新開放部分使用；至於“天鴿”阻礙的青洲坊經屋項目最遲下月完成復修工程；湖畔、安順公屋等甩磚、滲漏問題，房屋局長一直跟進與發展商及承建商解決，暫時甩磚情況已更換四分之一，但暫未有最終決定長遠的解決方案。
認工程設計有遺漏
政府會上承認過去公共工程存在設計不完整或遺漏，令工程後期的時間及成本增加，已從承建、設計或監理方面提出改善措施，尤其在設計人員的資格選擇上更細分、專業資格要求更提高；亦在較大型工程中透過顧問公司檢查整個設計方案是否存在問題，未來再觀察情況再考慮是否引入其他工程。在質量上，強化具體要求，如明確設計上的技術標準，使政府有辦法控制物料上的技術要求。興建方面，政府強調有“里程碑”做法，並加重罰則，若達不到相關要求會被處罰。
雨天計算引新做法
以往公共工程工期較不明確，遇上暴雨可停工及延長工期。為此，當局早前透過氣象局分析過去廿年澳門整體晴雨天狀況，從而得出一個具體的“雨天計算時間”。建設辦將引入新做法，不再由發展商或承建商事後以雨天天數來延長工程時間，而是採用一個具體的雨天天數來計算。
李靜儀提到，會上議員關注到現時公共工程的相關法律滯後或不足、人資處理、評標過程中價格比重等問題。羅立文回應指出，雖然相關法律沿用多年，但法律細則並無大問題，主要仍是招標金額過低；他承認公共工程數量太多，人手不足、壓力大，故形成監察上出狀況；同時強調價格比重已降低，不再純粹是價低者得，會考慮時間、經驗等因素。