當下旅遊業穩步復甦，日均客量達六萬人次，回復至疫前五成多，成績可喜。隨着訪澳旅客群體及出行模式轉變，業界宜積極在旅遊產品、路線設計上增添新元素，提高產品吸引力，延長客留。
今年以來，短短四個月入境旅客逾七百萬，除了疫措及通關全面復常發揮作用，也是本澳持續推出旅遊優惠、舉辦各類活動等，推動客量保持穩定，讓旺季保持暢旺、淡季亦不淡靜。但因航空運力未完全恢復，酒店房價高企，團隊遊成本大增，團客復甦速度不及自由行客，四月隨團入境旅客按月僅增百分之四。
疫前本澳年接待客量近四千萬，旅遊承載力走到臨界點，居民怨聲載道。經過三年低谷，現時旅遊業回到正常軌道，社會亦不斷思考如何平衡承載力及旅遊經濟。旅遊業界多次強調無需過於追求客量，更應重視質量，希望在疫後可吸引更多優質客來澳。
現時訪澳旅客趨年輕化，出遊模式也與過往不同，不僅不再熱衷跟團走馬觀花，瘋狂“買買買”的現象也越來越少。無論是家庭客或是三五成群的年輕客群，現時更嚮往漫步感受城市風光，深入舊區老街，找尋不同的景點“打卡”。
疫情期間，本澳推出精品遊路線，旅遊產品可根據客人喜好而客製化。唯當時受防疫措施限制，旅客來澳意慾不高，精品遊路線難發揮吸引力。如今不少旅客闊別澳門三年，重臨小城後發現有許多新景點，如適合親子活動的大賽車博物館、益隆炮竹廠舊址遊徑等。但礙於對本澳公共交通路線不熟悉，出租車運力亦不足，旅客或未能逐一“打卡”體驗。
隨着暑假黃金檔期即將到來，家庭客、親子客將成為眾多旅遊市場爭搶的目標對象，旅遊產品多種多樣，務求吸引旅客“到此一遊”。
澳門麻雀雖小，但“打卡”點較分散，尤其路環一帶遠離市區，業界不妨提前結合本地各大特色景點，設計客製化精品遊路線供旅客選擇，吸引旅客暑假來澳舒適出遊。